70吨巨梁在24条流水线上行进自如,焊接、浇筑、拆模均由智能设备“领舞”,进入智能蒸养的空调房里享受“桑拿”,全程只需几人操作……这是湖北日报全媒记者在武天高速智慧梁厂看到的景象。
5月21日,参加深度推进湖北公路水运平安百年品质工程建设现场会的代表,走进这个湖北最大智慧梁厂,见证梁厂正式投用,感受科技创新带来的神奇。该梁厂由湖北交投武天公司、湖北交投建设集团投资1.8亿元建造。
地处江汉平原的武天高速软地基多,其天门西段、东段桥梁占比分别达到73.1%、71.9%,箱梁是其关键部位,制梁至关重要。在位于天门市汪场镇的智慧梁厂,只见里面占地约300亩,几栋白色厂房矗立。走进60米长的钢筋加工区,只见智能数控弯箍设备“埋头苦干”,将钢材拉出各种造型。别看这些设备个头大,但干起活来一点也不糙,它们的加工精度可以达到毫米级。在钢筋加工安装一体化设备及信息化系统加持下,最终实现钢筋加工、配送、安装自动化。
“以前模板都靠人工搬运,劳神费力,现在台座都能自动行走。”湖北交投建设集团项目经理杨建波指着移动台座说。指挥台座前后左右跳“桑巴”的,是安装其中的位移传感器,能够实现每道工序数据的自动采集。同时,横移小车采用了多轮组跨轨技术,安装智能感知系统,遇到障碍物时还会聪明地避让。
混凝土浇筑,是制梁的关键,智慧梁厂采用智能鱼雷罐加智能布料机一键运输布料的方式。说话间,只见头顶上白色的鱼雷罐从环形轨道驶来,将3立方米的混凝土倒入黄色智能布料机内,随后混凝土倾泻而下,倒入模具中,在振捣中再次跳起“桑巴”,直至被均匀熨平。杨建波说,控制模板上有52个智能变频振捣器,既能自动记录模板的开合时间,又能智能选择振动的时序、强度,将制梁精度控制在毫米级。
眼前,一字排开的10个白色集装箱是智能“桑拿”室。“每小时上升不超过10摄氏度,温度升至45摄氏度后,恒温保持8小时,均由系统自动控制。”杨建波说。只见重达70吨的箱梁进入蒸养室,在里面“舒适享受”——升温、恒温、降温以及恒温恒湿养护共计24小时。使用的蒸汽通过燃烧生物质颗粒产生,采用多台生物质蒸汽发生器编组并联输送,比传统方式更环保。
张拉,是为了给箱梁预应力。以前张拉要靠人工吊挂千斤顶的方式。现在,只见橙色的智能张拉机器人左拉右拽,夹持、张拉、退锚、退顶……整个过程轻松精准、一气呵成,每条生产线可减少一半人工。
“梁场”变“梁厂”,虽只有一字之差,但“含金量”颇高。湖北交投武天公司负责人称,在这里,制一片梁从10天缩短至3天,每天能生产24片箱梁,人员减少三成,效率提高二三倍,有效降低事故风险。
“湖北高速公路建设通过数字化转型,已迈入智造时代,大幅提高工效和产品质量,打造平安百年品质工程。”省交通运输厅一级巡视员姜友生说。
武天高速天门段项目全长80公里,总投资178亿元,是湖北首条双向六车道国高网,全线年建成通车。届时,天门至武汉将实现1小时直达。
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